汽车信息:Piech Mark Zero概念 宣布规格和充电时间
来源:  互联网
时间:  2023-05-03 12:09:36

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继3月在日内瓦车展上首次亮相后,Piech Mark Zero概念车的更多规格和一批新的图像和设计草图已经发布。该概念将在未来三年内演变为生产型跑车(称为GT-2),瑞士公司计划在2020年春季之前生产出第一款适用于道路的原型车。

Piech的全电动轿跑车由三个150kW的电动马达驱动(一个在前轴上,两个在后轴上),产生的总输出功率为“约450kW”或大约603bhp。由于该车的重量为1,800千克,应该是相当可观的,Piech声称0-62mph的时间为3.3秒,最高时速为155mph。


(相关资料图)

Mark Zero配备了该公司新的70kWh锂离子电池和能量回收系统,这两种系统都是与中国电子制造商Desten合作开发的。Piech声称该技术将为Mark Zero提供500公里(约310英里)的WLTP范围。

凭借独特的电池结构,Piech声称Mark Zero将提供与燃烧发动机汽车的加油时间相当的充电时间,该系统能够在“记录”4分40秒内从空载到80%充电。插入公司即将推出的快速充电器。

使用现有基础设施时,充电时间应该同样令人印象深刻,Piech声称在使用350kW快速充电器时等待8分钟充电至80%。Desten的首席运营官Andrew Whitworth提供了有关电池技术的更多信息,并说明:

“我们能够以这样一种方式构建电池的内部工作方式,即在充电和放电过程中几乎不会产生任何热量,并且可以使整个恢复更加有效。”

Mark Zero的电池组安装在汽车的传动通道和后桥上,而不是安装在驾驶室地板下,Piech指出,它将提供接近内燃机引擎的驾驶体验。这家瑞士初创公司还声称,Mark Zero的架构将采用模块化设计,可随着技术的进步更换电池组和硬件。

Piech将为生产型号Mark Zero coupe提供一系列动力系统,包括汽油混合动力和氢燃料电池变体。此外,这家瑞士公司计划将其平台提供给其他制造商。

Mark Zero概念车的造型与其在日内瓦的外观并没有改变,保留了传统的“长发圈,短尾”GT车型,借鉴了阿斯顿马丁DB9和阿尔法罗密欧8C的造型线索。最终产品的质量也应该很好,Piech计划使用德国制造实践来组装Mark Zero。

在未来三年内,Piech将推出一系列汽车,包括基于Mark Zero概念的双座跑车(称为GT-2),四座Grand Tourer(称为GT-4)和运动型SUV(称为GT-X)。所有三个型号都将建立在Mark Zero的基础之上,我们的早期设计草图预览了他们的设计。

该公司联合首席执行官Rea Stark Rajcic讨论了Piech的发布时间表,他说:“我们决定首先开发双座PiëchGT-2跑车,该跑车将在三年左右上市。这将是紧随其后的是运动型皮耶希GT-X SUV作为高容量车型,之后四座皮耶驰GT-4完成了我们的产品系列。“

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